Tata Punch: टाटा मोटर्स ने पंच ईवी की टेस्टिंग शुरू की, इसे जल्द ही लॉन्च किया जाएगा टाटा मोटर्स ने देश में पंच इलेक्ट्रिक मिनी एसयूवी की टेस्टिंग शुरू कर दी है। इसे हाल ही में पहली बार फुल कवर के साथ स्पॉट किया गया था। हालाँकि इसकी आधिकारिक लॉन्च तिथि और विवरण अभी सामने नहीं आए हैं, लेकिन इसे 2023 की दूसरी छमाही में त्योहारी सीज़न के आसपास लॉन्च किए जाने की संभावना है। इसके बारे में कुछ महत्वपूर्ण विवरण इस प्रकार हैं।
ड्राइव ट्रेन
Tata Punch: अन्य टाटा इलेक्ट्रिक कारों की तरह, पंच इलेक्ट्रिक में जिपट्रॉन तकनीक के साथ एक स्थायी चुंबक तुल्यकालिक मोटर और एक बैटरी है। इस मिनी ईवी में कई बैटरी पैक ऑप्शन मिल सकते हैं। यह टाटा टिगोर ईवी पावरट्रेन को दर्शाता है। जो 26kWh की लिक्विड कूल्ड बैटरी और परमानेंट मैगनेट सिंक्रोनस मोटर के साथ आती है। यह इंजन 55 kW (74 hp) की पावर और 170 Nm का टॉर्क जेनरेट करता है।
Tata Punch: कुछ मीडिया रिपोर्ट्स के मुताबिक टाटा पंच इलेक्ट्रिक एसयूवी में टियागो ईवी पावरट्रेन मिल सकती है। दो पावरट्रेन सेटअप उपलब्ध हैं, जिसमें 19.2 kWh की बैटरी के साथ इलेक्ट्रिक मोटर 74 hp और 24 kWh की बैटरी के साथ इलेक्ट्रिक मोटर 61 hp पैदा करती है। रेंज क्रमशः 250 किमी और 315 किमी हैं।
Tata Punch: देश की प्रमुख वाहन निर्माता कंपनी Tata Motors (टाटा मोटर्स) अपने इलेक्ट्रिक पोर्टफोलियो का लगातार विस्तार कर रही है। कंपनी कई नए इलेक्ट्रिक मॉडल लाने की तैयार में है – या तो ऑल न्यू ईवी या मौजूदा कारों पर आधारित उनके ईवी वर्जन।
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Tata Punch: 2023 एसयूवी में टियागो की दूसरी छमाही में त्योहारी सीज़न के आसपास लॉन्च होगा,जाने फीचर्स
Tata Punch: इनमें से एक इलेक्ट्रिक कार Tata Punch EV हो सकती है जिसे पहली बार टेस्टिंग के दौरान देखा गया है। माइक्रो एसयूवी के इलेक्ट्रिक डेरिवेटिव को हाल ही में पूरी तरह से ढंके (कैमोफ्लेज) अवतार में एक फ्लैटबेड पर देखा गया था।
समारोह
Tata Punch: टाटा पंच इलेक्ट्रिक प्रोटोटाइप अपने पेट्रोल समकक्ष के समान दिखता है। नियमित मॉडल के रियर ड्रम ब्रेक के बजाय, इसमें रियर डिस्क ब्रेक की सुविधा है। ड्राइवर के चयनकर्ता और इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक सहित पंच ईवी के बाकी फीचर्स पेट्रोल मॉडल में मिलने की संभावना है। जिसमें Apple CarPlay और Android Auto कनेक्टिविटी के साथ 7 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, 7 इंच का TFT इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, फ्लैट-बॉटम स्टीयरिंग व्हील और ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल है।
कौन मुकाबला करेगा
Tata Punch: टाटा पंच इलेक्ट्रिक एसयूवी एक बार चार्ज करने पर करीब 300 किलोमीटर की दूरी तय कर सकती है। इसका मुकाबला Citroën eC3 से होगा, जो प्रति चार्ज 320 किमी की रेंज प्रदान करती है।
Tata Punch: हालांकि इसमें उल्लेखनीय अंतर भी हैं। पंच ईवी टेस्ट मॉडल में रियर डिस्क ब्रेक हैं, जबकि पेट्रोल पंच में ड्रम ब्रेक हैं। तस्वीरों में केबिन में रोटरी डायल और इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक की झलक भी मिलती है। हम इलेक्ट्रिक मॉडल पर ऑटो होल्ड, वायरलेस चार्जिंग और बहुत सारे फीचर्स को देखने की उम्मीद करते हैं।
